@1, @2, @4, śmieszne komentarze, perfekcyjne przekręcanie słów Leclerca, nigdzie nie powiedział, żeby w ogóle nie można było używać zrywek, co sprawiłoby, że nie ma widoczności i nigdzie nie robił ze zrywki kozła ofiarnego. Po prostu zasugerował, żeby spróbować znaleźć rozwiązanie na latające zrywki i ma rację, bo może i ryzyko że zrywka komuś przeszkodzi jest niewielkie, ale można to ryzyko wyeliminować całkowicie i powinni to zrobić.

Hamilton dzisiaj jak profesor. Przypomniała się zeszłoroczna Brazylia. Najbardziej cieszy to, że bez problemu wyprzedził Dżordża startującego z PP w takim samym bolidzie.

Szkoda mi Leclerca, ma najlepszy bolid w stawce, do tego jest w formie, jest szybszy od zespołowego kolegi, bardzo dobrze się ściga i przyjemnie się go ogląda, a mimo to nie ma szans na mistrzostwo przez pecha i głupie zachowanie zespołu.

Tak tak, Red Bull rozwija bolid pod styl jazdy Maxa... Jest to bardziej prawdopodobne niż to, że holender jest lepszym kierowcą i po prostu z czasem zaczyna coraz lepiej rozumieć bolid

Perez to jest chyba jakiś amator. Czasami ma przebłyski, ale to jak dzisiaj dał się objechać Russelowi to jakaś dziecinada, lubię gościa, ale Red Bull powinien zacząć szukać nowego kierowcy w jego miejsce. Dobra obrona przed Hamiltonem w 2 wyścigach w zeszłym sezonie nie może ratować mu tyłka w nieskończoność

Bottas przed Hamiltonem mając gorszy czas?

Miałem nadzieję, że Hamilton wygra, bo tempo na medach miał imponujące, zdziwiło mnie, że nie przejechał na nich jeszcze z 5 okrążeń i nie wskoczył w softy. Leclerc za bardzo go nie doganiał więc można było tak kombinować.

NO FINGHTING I NO FIGHTING. Oczywiście, że no fighting, nie wiem ile głów by poleciało, gdyby Red bull stracił 2 pierwsze miejsca przez walkę między własnymi kierowcami.

Oczy bolą od czytania tych komentarzy, serio nie mogę pojąć jak można się czepiać tych wyjazdów z alei... Dzisiejszy wyścig w miarę ciekawy jak na Monaco, ale wszystko dzięki pogodzie i zmiennym warunkom. Ogólnie sytuacja z Alonso, który jechał żółwim tempem i nawet oba Williamsy nudziły się w korku za wielkim mistrzem, a mimo to nikt nie był w stanie go wyprzedzić, pokazuje, że ten tor nie nadaje się do ścigania i powinien zostać wymieniony, bo to marnotrawstwo jednego weekendu w sezonie.

Co wam Norris uratował, jak po restarcie mimo że niektórzy zjechali po nowe opony, a niektórzy jechali na 30 okrazeniowych hardach, to wyprzedzeń praktycznie nie było, a jedyna akcja i walka to była dzięki temu lewemu nawrotowi, chyba nr 17, gdzie kierowcy co chwilę popełniali błędy i dochodziło dzięki temu do wyprzedzeń oraz kolizji. Wyścig nudny i komentatorzy mieli rację, ale trochę niepotrzebnie ciągle o tym mówili

339. tommek7 2. Co masz na myśli? Jak Hamilton będąc od zewnętrznej miałby wywieźć Maxa na pobocze? Ja to trochę widziałem tak że Lewis na pierwszych paru zakrętach zorientował się, że nie ma szans obronić się przed Verstappenem, więc postanowił zostawić mu dużo miejsca już na zakręcie numer 5, jadąc bardzo szeroko mógł nabrać większej prędkości i odzyskać pozycję na długich prostych. Muszę przyznać, że wiele nie zabrakło a by mu się to udało, to by dopiero była sensacja i emocje, gdyby jeszcze na tym ostatnim okrążeniu Hamilton po stracie pozycji zdołał ją odzyskać, i to na o wiele gorszych oponach.

311. seb_2303 Bo po to jest to forum, żeby pytać. Bo FIA nie jest nieomylne. Bo wyjaśnienie FIA nigdy nie kończy dyskusji. Bo są dwie strony i chcę poznać argumenty tej, która nie ma racji, ale bardzo by chciała ją mieć

47. 2903wiola Wyścig wygrał może i dzięki sędziom, chociaż uważam, że w każdej sytuacji dzisiaj sędziowie postępowali prawidłowo. Może jedynie na pierwszym okrążeniu Hamilton powinien oddać pozycję Maxowi, ale to już nieistotne. Prawda jest taka, że Max zasłużył na mistrzostwo

Błąd strategiczny Mercedesa, Bottas powinien startować na miękkich oponach, dałoby to większą prędkość na starcie a tym samym większy impet przy uderzaniu w Maxa na pierwszym zakręcie.

189. weres Szczerze mówiąc to ja nadal nie wiem do końca co tam się stało. Max chyba później znowu oddał pozycję Lewisowi, ale ten już obrał taką drogę na zakręcie, że wywiózł Maxa poza tor, aby zrobić sobie przewagę i nie dopuścić do podobnej sytuacji

Kara się należała w Brazylii i w Arabii, więc powinien się cieszyć

Oglądając ten wyścig cały czas miałem wrażenie, że wszyscy mocno się gubią. Zaczynając od zespołów, przez kierowców, na sędziach kończąc. Od początku nikt za bardzo nie wiedział co się dzieje. Nowy tor, nietypowe sytuacje, częste kolizje, dziwne i niesprawiedliwe decyzję sędziowskie. To co zrobili z pierwszą czerwoną flagą było po prostu niesmaczne. Byłem zły, że Max zyskał 2 pozycje w tak żałosny sposób, chociaż nie podobało mi się to, jak Bottas go blokował, kiedy Hamilton zmieniał opony. Kolejne wypadki, kolejne części porozrzucane na torze, a sędziowie śpią, decyzje podejmowane z ogromnym opóźnieniem. Jedyną sprawną i słuszną decyzją była druga czerwona flaga, ale w każdej innej sytuacji sędziowie się ośmieszali. Obrona Maxa przed Lewisem była niedopuszczalna i niebezpieczna, takie zachowania należy eliminować i już w Brazylii Holender powinien zostać ukarany, może dzisiaj by nie powtórzył takiego manewru. Dobrze, że nakazano mu oddać pozycję, i tutaj uważam, że obaj kierowcy chcieli przycwaniakować i powalczyć o DRS, ale większa wina jednak jest po stronie Lewisa, bo Max mógł mu oddać pozycję w tym miejscu, a to anglik nie chciał go wyprzedzić i czekał na DRS, żeby po chwili odjechać na prostej na bezpieczną odległość. Niestety wjechał w tył red bulla, oczy krwawiły. Niestety w tej akcji również popis dali sędziowie, sami nie wiedzieli czego chcą, żeby oddał pozycję, czy kary punktowej? Znowu działali z opóźnieniem i narobili sporo szkód, a mogło się to skończyć jeszcze gorzej gdyby Lewis wykluczył siebie, albo Maxa z wyścigu. Przypuszczam, że Hamilton sięgnie po kolejny tytuł. Dzisiaj znowu był dużo szybszy, dosyć łatwo wyprzedził Maxa na prostej, widać że ma lepszy bolid i chyba jest mimo wszystko trochę rozważniejszy. Red Bull wygląda mi na ekipę, która już wie że nie ma tempa i wielu argumentów, więc chwytają się bardzo dziwnych rozwiązań. Dzisiaj dostali prezent w postaci czerwonej flagi, ale gdyby nie to, Max skończył by ten wyścig daleko... Przynajmniej na pewno za dwoma mercedesami, ale wiadomo, że reszta stawki mocno odstaje

102. Glorafindel Ale co masz na myśl, że nie oddał normalnie? Puścił gaz, zredukował do 6 i wtedy Hamilton powinien sobie przejechać z jego lewej strony, wszystko odbyłoby się jak najbardziej poprawnie, a tymczasem Lewis jechał sobie za Maxem i nie miał zamiaru zamieniać się z nim miejscami, więc Holender zwolnił jeszcze bardziej

Swoją drogą dlaczego nikt nic nie mówi o karze dla Hamiltona za wjechanie w Maxa? Ewidentnie uszkodził mu bolid, Ocon się zbliża do Holendra, to o czymś świadczy.

Oj nie podoba mi się to, trochę przesadzili z tą pomocą Red Bullowi. Jestem za Maxem, ale nie podoba mi się, że zyskuje prowadzenie w taki sposób

Ciekawe z czego wziął się ten błąd. Czy to presja jednak zaczyna dawać się we znaki? Max wygląda na spokojnego, ale co mu siedzi w głowie tylko on wie.

To co, Mercedes kolejny silnik? W sumie patrząc na to jakie mieli osiągi po wymianie to może opłacalne byłoby przyjmowanie kary co wyścig i niech Lewis się bawi na torze.

To byłoby trochę nieuczciwe karać Maxa po zakończonym wyścigu, bo okaże się, że skończy za Bottasem, a gdyby dostał karę od razu po tej sytuacji, zapewne by utrzymał drugą pozycję. Z drugiej strony uważam, że kara mu się należy. To była nieuczciwa walka, Hamilton wyrobiłby się w zakręcie, a Max mu na to nie pozwolił, dobrze, że Lewis był czujny i uniknął kontaktu. Jestem za Holendrem, ale w tej sytuacji przesadził, a Hamilton pokazał klasę, jechał perfekcyjnie w sprincie i wyścigu, choć wiadomo, że pomógł mu w tym silnik, ale i tak szanuję za to co wyczyniał w Brazylii

Alonso podczas wyprzedzania wypchnął Raikkonena z toru, ten spokojnie mógł się utrzymać, ale otarł się parę razy o bolid Hiszpana i musiał trochę zjechać z toru, żeby nie doprowadzić do większej kolizji, natomiast w drugiej sytuacji Alonso wyprzedzając za bardzo opóźnił hamowanie i nie wyrobił się w zakręcie, dlatego wyjechał za tor i wyprzedził rywala. Zupełnie inne sytuacje i dwie dobre decyzje sędziów, nie rozumiem, dlaczego w ogóle ktoś to kwestionuje.

Prognozy się sprawdziły, więc o co chodzi?